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23 nov 2012

La crítica de arte en un mundo global precario

El pasado fin de semana se desarrolló en Barcelona el "VIII Simposio Internacional de Crítica de Arte en un mundo global" organizado por la ACCA, este año la temática central del simposio era "Arte y Precariedad".

El tema de este año no podía estar más acorde a la situación actual de precariedad en la que vivimos. Comparemos la opinión de diversos filósofos y pensadores contemporáneos:

-Paolo Virno considera que los trabajadores postfordistas y virtuales están inmersos en una gran precariedad.
-Judith Butler, en su ensayo "Vida precaria" se hace eco, al hilo del pensamiento de Emmanuel Lévinas, de la "extrema precariedad del otro".
-Thomas Hirschhorn es el autor del proyecto Musée Precaire Albinet.

En un momento de incertidumbre política, económica, laboral y natural, el arte no se queda atrás y también sufre su propia precariedad.

El simposio comenzó el viernes centrándose en la última dOCUMENTA (13), contando con la presencia de su directora, Carolyn Christov Bakargiev y dos de los artistas presentes en ella: Dora García y Albert Serra.

Carolyn hizo un pequeño recorrido por la historia de la dOCUMENTA, recordemos que la primera fue en 1955 hasta llegar a la celebrada en 2012 en un momento convulso en cuatro ciudades: Kassel, Kabul, Alejandría y Banff. Además mostró imágenes de algunas obras de la dOCUMENTA, como la de Song Dong, posiblemente la escultura más grande y a la vez menos fotografiada o la de María Loboda, con su "Trabajo dedicado al emperador" conformado por macetas de cipreses que se iban moviendo a lo largo del jardín durante los días de la exposición.




Albert Serra presentó una película basada en los textos integrales de dos libros representativos de las contradicciones culturales del pueblo alemán: Conversaciones con Goethe y Conversaciones privadas de Hitler, de 200h con una proyección en cine, es decir, más de cuatro días de proyección continua. El discurso de este cineasta la verdad es que no deja indiferente pero faltó ver material en el simposio, me quedo con la importancia que demostró en su discurso sobre la importancia de la materia, concretamente de "la materialidad de lo inmaterial" en una obra audiovisual.

Dora García explicó su proyecto Klau Mich un set de TV instalado en un teatro de Kassel donde había audiencia profesional, amateur y por streaming. La artista ejercía el papel de productora y contaba con tres presentadores profesionales que guiaban los programas por diferentes secciones.


El viernes contó además con la presentación de los libros de arte de la editorial Comanegra y con la performance de L'Altrange mientras presentaba su último libro "Conferències, conferenciants, conferenciats" y cantaban esta frase: "La pobreza no se ha de entender. La pobreza ha de ser resuelta."

 

El sábado la jornada comenzó con Bice Curiger, curadora de la Kunsthaus de Zurich, comisariada de la exposición "El Barroco vigoroso. De Cattelan a Zurbarán. Manifiesto de la vitalidad precaria" y Directora artística de la 54a Exposición Internacional de Arte de la Bienal de Venecia 2011. Su discurso lo centro en la exposición Deftig Barock, donde contrapuso el arte s.XVII con el arte contemporáneo. Cuadros de naturalezas muertas, de comidas de campesinos, lienzos de memento mori, es decir, obras donde la sátira, lo burlesco o la muerte están muy presentes, se situaban al lado de obras contemporáneas como las de Paul McCarthy, Jürgen Teller, Cindy Sherman, Cattelan, Link Zu, Marilyn Minter o el detector de movimiento de Urs Ficher dónde salía una lengua de silicona de la pared.







  

A continuación Antoni Llena, artista visual y escritor de arte, leyó su texto "La fragilidad del acto creativo" y resumio brevemente toda su trayectoria artística y su carrera autodidacta, haciendo hincapié en las esculturas urbanas presentes en la ciudad de Barcelona.




Posteriormente Deepak Ananth, crítico y curador de la exposición "Contemporary Indian Art. Indian Summer" basó su discurso en el arte contemporáneo indio, un ejemplo claro de situación precaria para la creación. Comenzó con la obra de Vivan Sundaram desde las fotografías enmarcadas y tiradas en el suelo como bienes de segunda mano, como objetos descartados e ironizando al Gran Bazar, pasando por la videoinstalación "The Brief Ascension of Marian Hussain", y finalizando con la serie de 12 camas formadas por suelas de zapatos tirados a la basura, cuyo reflejo en el suelo recordaría a los diseños geométricos de las alfombras. Para Vivan Sudaram el tema central de su obra es la basura.




Deepak continuó con Sheela Gowda y sus obras conformadas por grandes bidones de alquitrán convertidos en escultura y en chabolas donden viven personas en India. El tercer artista que presentó fue Francis Alÿs y su película "Children Games" rodada en Kabul y mostrando como los niños juegan con ruedas de bicicleta y posteriormente con bobinas de película cinematográfica.


Y por último Francesco Jodice, artista, arquitecto, investigador, interesado en contar el relato "del otro excluído". Para ello comenzó dejando un pensamiento positivo en el aire sobre la situación actual, "no podemos centrarnos en cuando comenzó la situación actual, la precariedad, etc. sino centrarnos en el futuro y en cómo salir". El arte puede ser el instrumento gracias al cual la sociedad vuelva a creer en la política, es necesario ser conscientes que "la era del bienestar" ha terminado, que somos demasiados y que no hay aparato político que pueda tener en cuenta a tanta gente. Entre los proyectos presentados: CityTellers y After the West donde intenta dar una visión externa a lo occidental, es decir, preguntándose qué diría un antropólogo extraterrestre que llegase a visualizar el fin de Occidente y viera las ruinas de la post-cultura occidental. Sin duda, una de las mejores conferencias de todo el simposio, tanto por su discurso personal como por la calidad de los proyectos presentados y en los que está trabajando.


En resumen, a pesar de toda la precariedad actual, en estos momentos más que nunca, me quedó con la frase de Jodice: El arte tiene que educar para la revolución.

17 may 2012

Titanic. The Exhibition en el @museumaritim @TitanicExhibit

La pasada semana estuve viendo la exposición 'TITANIC. The Exhibition' que acoge el Museo Marítimo de Barcelona hasta el 30 de septiembre.

 

La verdad es que me sorprendió gratamente. A pesar de que la mayoría conocemos la historia del Titanic, la exposición te permite conocer aspectos que no son tan conocidos y ver testimonios de esta gran leyenda. Gracias al audioguía puedes recorrer la exposición y profundizar en la historia del Titanic, en las diferentes estancias que había, en las historias que se vivieron, y en las personas que estuvieron allí. Es un emotivo recorrido que permite conocer tanto los hechos como la dimensión humana de la tragedia.

* Imagen de Claes-Göran Wetterholm Archive y Musealia Entertainment, SL.
La presencia de esta exposición en Barcelona, sirvió además el pasado 15 de abril para recordar el centenario del hundimiento del Titanic en aguas del Atlántico Norte.

Posiblemente ésta es la exposición itinerante más visitada del mundo y presenta una de las mayores colecciones existentes sobre el famoso buque. El recorrido arranca con la concepción y construcción del buque hasta el actual estado de los restos a casi 4 kilómetros bajo la superficie del mar. La exposición se compone de cerca de 200 objetos, documentos e imágenes originales, rescatados del mar o cedidos por familiares de alguna de las 2.207 familias que se embarcaron en el Titanic.

La historia del Titanic arranca el 10 de julio de 1907, cuando Bruce Ismay, director gerente de la White Star Lune -una de las compañías navieras más importantes de Gran Bretaña- y Lord James Pirrie -socio de Harland and Wolff, la mayor constructora de barcos de la época-, deciden construir los tres transatlánticos más grandes del mundo: el Olympic, el Titanic y el Britannic.


Dos años después, en 1909 comienza la construcción del Titanic en los astilleros de Harland and Wolff en Irlanda del Norte. El 31 de marzo de 1912 finaliza la construcción del conocido como "buque de los sueños" y el 2 de abril zarpa de Belfast rumbo a Southampton, donde llega al día siguiente y permanece una semana para el abastecimiento de provisiones. El 10 de abril comienza la llegada de pasajeros y zarpa hacia Cherbourg (Francia) donde recoge más pasajeros y continúa rumbo a Queenstown. El 11 de abril parte de Queenstown con destino a Nueva York y con un total de 2.207 personas a bordo.

* Imagen de Claes-Göran Wetterholm Archive y Musealia Entertainment, SL.

Navegan tranquilamente aunque con advertencias y mensajes de barcos que se han encontrado hielo en las zonas a donde se dirijía el Titanic. El 14 de abril por la tarde reciben avisos de grandes icebergs a sólo 50 millas. Por la noche el Californian, a sólo 15 o 20 millas del Titanic indica que ha parado a causa del hielo y advierte de la peligrosidad a los barcos cercanos. Una hora después los vigías avistan un enorme iceberg, dan la voz de alarma y el primer oficial Murdoch da la orden de virar todo a babor. El hielo presiona con fuerza el costado del estribor del buque, los remaches no aguantan la presión y se rompen dejando cinco compartimentos y medio del Titanic abiertos al mar.

Una hora más tarde, la proa ya está bajo el agua y el nivel alcanza una cubierta, el casco comienza a partirse, y se produce un fallo eléctrico total. El barco de parte en dos, la popa cae sobre el agua y se comienza a levantar hasta llegar a los 90 grados de verticalidad. A las 2 de la madrugada comienza a hundirse hasta desaparecer y caer a 3.963 metros de profundidad.

Dos horas más tarde llega al lugar del desastre el Carpathia y comienza a rescatar pasajeros de los botes, un total de 712 personas sobrevivieron al desastre gracias a este rescate de la compañía de la competencia. 1.495 personas perecieron en las gélidas aguas del Atlántico. El 16 de abril los medios dan a conocer la mayor catástrofe marítima de la historia y el 18 de abril, los pasajeros y la tripulación del Carpathia llegan a Nueva York.

* Imagen de Claes-Göran Wetterholm Archive y Musealia Entertainment, SL.

73 años después, en 1985, los restos del buque son descubiertos en la profundidad del Atlántico Norte, y una expedición francoamericana filma al Titanic por primera vez en el fondo del mar.

Algunos datos de interés sobre el Titanic:

-Medidas: 57m alto/ 270m largo/ 30m ancho.
-Llevaba dos motores, cada uno pesaba 990 toneladas.

* Imagen de Claes-Göran Wetterholm Archive y Musealia Entertainment, SL.

-6.000 toneladas de carbón fueron cargadas para un solo viaje por el Atlántico Norte. Cada día se quemaban 620 toneladas de carbón.
-Tenía tres ascensores para la primera clase y dos para los pasajeros de segunda clase. Había cuatro más para las diferentes tareas de los tripulantes.
-El barco disponía de 20 botes salvavidas: 14 con capacidad para 65 personas, 2 con capacidad para 40 y 4 para 47 personas. La capacidad total era de 1178 personas. Asimismo, había 3560 chalecos salvavidas y 48 salvavidas. Según el certificado, en total había capacidad para 3574 personas.
-Contaba con restaurantes, cafeterías, salones, gimnasio, pisicina, baños turcos, pista de squash, peluquería, sala de lectura, sala de escritura, sala de revelado de fotos, sala de fumadores, librería y grandes paseos en la zona de la cubierta. El uso de estos espacios dependía de la clase a la que pertenecía el pasajero.

De los objetos presentados en la exposición, seleccionados de la colección de la compañía naviera, los más destacados son:

-lista original de pasajeros del Titanic. Único ejemplar que se conserva en la actualidad de las tres copias que se expidieron por parte de la compañía propiedad del Titanic.


-trozo original de carbón del Titanic. Trozo de más de 2 kg procedente de la sala de calderas nº1.

-dos cartas escritas por el Primer Oficial William Murdoch a bordo del Titanic, donde se recogen las incidencias del viaje.

-banco de la cubierta de botes. Excepcional pieza, donde los pasajeros más adinerados se sentaban en la cubierta.

-smoking y objetos personales del pasajero español, Víctor Peñasco. Pasajero de primera clase.

-vajilla original. Dos platos llanos y dos juegos de tazas de café del comedor de primera clase.

-anillo original. Encontrado en uno de los bote-salvavidas, pertenecía a la pasajera sueca Gerda Lindell que, junto a su marido Edvard, y el pasajero Carl Olof Jansson saltaron al agua y se dirigieron al último bote salvavidas. Carl y Edvard consiguieron subirse al bote, pero Gerda no tenía fuerzas y se quedó en la gélida agua, con su mano derecha en el bote, sujeta a Carl. Su marido estaba en el bote con hipotermia y perdió la conciencia, finalmente murió congelado. Carl acabó soltando el brazo de Gerda que también había ya fallecido, pero en algún momento se desprendió de la mano de Gerda su anillo de matrimonio que fue a parar al fondo del bote lleno de agua. Un mes después de la tragedia, se rescató el bote hallando el anillo dentro.

-ventana original del salón de primera clase.


-lista de los cuerpos recuperados de la tragedia.

-botitas de Louise Kink.


-mueble-lavabo de un camarote de segunda clase.


-carta escrita por Erik Lind.

-herramientas de construcción del Titanic (martillos, tuercas, llaves inglesas).

-postal original del Titanic escrita por Carl Robert Carlsson. Comprada y escrita a bordo del buque, donde describe lo lujoso que es.

-medallón de Edwin Keeping, mayordomo de George Widener.

-diario de Gosta Palsson, escrito hasta el mismo día del naufragio.

-carta de Olga Lundin a bordo del Carpathia, narra cómo sobrevivió y como su marido no pudo acceder al bote con ella.

-planos originales de la White Star Line del Titanic y del Olympic.

-estrella original de la gorra de un empleado del Titanic.

-fotografía tomada 36 horas antes del hundimiento del Titanic donde aparece el iceberg, tomada por un británico a bordo de otro buque que hacía el mismo trayecto que el Titanic.

-cuaderno de bitácora del último viaje del Capitán Smith a bordo del Olympic, antes de capitanear al Titanic.

-telegrama original de Hakan Bjornstrom-Steffansson, pasajero del Titanic de primera clase, a bordo del Carpathia.

-ticket original del embaque del Titanic.

-manta de Velin Ohman que llevó a bordo del bote-salvavidas.


-tintero y posa-menús de la White Star Line.

La exposición también presenta diversas recreaciones de las estancias interiores para que el visitante se sienta realmente dentro del buque:

-Portalón de entrada de los pasajeros.
-Pasillo de primera clase.


-Camarote y suite de primera clase.


-Camarote de tercera clase.


-Puerta estanca.


-Gran escalinata.

 

-Maqueta abierta del Titanic de más de 3 metros.


-Iceberg de más de 5 metros de largo y 2 de alto.

 

-Cabina Marconi donde dieron la señal de SOS.


-Maqueta del estado del Titanic en el fondo del mar.

Este es el testimonio de mi visita a la exposición, si queréis también podéis seguir el diario de a bordo en este blog.

16 feb 2010

¿SIART?

Tal cómo comenté aquí el sábado estuve en el SIART Barcelona.

Me decepcionó mucho. Primero daré las razones y luego listaré los aspectos que mejor me parecieron de la feria.


¿Razones?
  • Organización que deja que desear.
  • Galeristas fumando.
  • Luces apagadas en muchos stands.
  • Restricciones fotográficas.
  • Falta de material en papel (tarjetas, folletos, etc).
  • Las obras no tenían puesto el precio y muchas ni siquiera el nombre del autor o título.
  • Situación de las galerías al azar, inconexiones.
  • Piezas arqueológicas en venta (¿tapas de sarcófagos egipcios? ¿partes de retablos románicos?)
Estela en piedra caliza. s. II-I a.C.


Caballos de terracota. Dinastía Han y Qui del Norte.


Máscara funeraria. Egipto. 323 a.C


Relieve con los nombres de Ramsés II.


Tapa de sarcófago. Egipto. Baja época.


Vírgenes de vestir.

Partes de retablos románicos.

De estas piezas oí dos buenos comentarios:
1. Si estas piezas son originales, qué hacen aquí?
2. Estas piezas necesitan una conservación especial, cómo para estar en una casa.
  • Demasiadas antigüedades y joyas.
  • Los clásicos.
Miquel Barceló. La isla. Óleo sobre arpillera. 1995


Salvador Dalí.


Antonio Saura. Cocktail Party.


  • La escasez de fotografías presentes, apenas había cinco.
Lo mejor:

  • Algunos galeristas fueron muy amables.
  • Algunas obras eran interesantes.
Lámpara. Vidrio al camafeo. Decoración de águilar. Art Nouveau.

  • Descubrí más sobre algunos artistas.
Josep Tapiró Baró tenía expuesta una obra titulada 'El retorno del peregrino', espectacular. Era evidente el peso de Fortuny en su pincelada, luces y temática.

Gino Rubert, sí, el conocido por ser el autor de las portadas de los libros de Stieg Larsson tenía una obra titulada 'La bien plantada'.


Claudi Lamote, me encantó su pequeña escultura con pátina de azul lapislázuli.


Augusto Puig, de los primeros abstractos españoles y hay un artículo en Internet sobre un retablo suyo titulado Retablo del Duende.


Casimir Tarrassó estaba presente con dos magníficas obras en la misma galería.


Eva Padidova. Feeding Alice II. Holografía. 2004. ¡Sorprendente!


Jaume Plensa. Tel Aviv Man. Valorada en 160.000 €.


Tra Bouscaren. Frank. Óleo y alkid -tipo de resina- sobre lienzo. 2008. Una de mis preferidas! 18.000 € según la prensa.


Fabiano Dusdraghi
. Pallazzi dell'anima. Una de las escasas fotografías de la muestra.


Javier Marín. Aquí tampoco. Impresionante obra. Tamaño gigante.


Francis Llopis. Bosco Sod.


Josep Coll Bardolet.


Noe Serrano. Creo que las 'piezas' estrella de la feria. El pastor, 2007 (al fondo fotografía de Zhang Huan) El pequeño dictador, 2008. Manolo, 2006. En resina.


Julio Le Parc. Esculturas cinéticas.


Carlos Pazos.


Damien Hirst. Al ver lo que había dije, ¿esto es todo?


Miguel Macaya
.


Hermanos Campaña
.


Modest Cuixart.





  • Ví una obra muy extraña, era parte de un barco y su utilidad no estaba muy clara.
  • Tenían ediciones del tratado de anatomía humana de Vesalio (fue un placer visual!)
  • Ver el trazo infantil de la firma de Hirst.